DCC_Projekt

Normale Fahrt einstellen.
z. B. bei Untersetzungen 1:3 empfehle ich
Geschwindigkeit 150
Beschleunigung 75
Du kannst das auf meiner Webseite für den NEMA 17 oder 28BYJ-48 berechnen.
Auch dort kamst du für schneller oder langsamer eine abweichende Untersetzung versuchen

Profile auswählen.
Die Auswahl 1 bis 70 repräsentieren die Getriebeuntersetzungen 1:1 bis 1:70.
ab 1:51 sind die Werte für den 28BYJ-48 Motor 1:64 nur für 1:1 angepasst.
Alles Basiert auf theoretischen Überlegungen, daher richte dich nach deiner persönlichen verlieben.
Wähle als Referenz deine Untersetzung und speicher das ab.
Dreht die Bühne zu langsam wähle eine größer Untersetzung oder umgekehrt.
Profil 0 (1:0) berechnet das anhand deiner Werte im Feld Geschwindigkeit und Beschleunigung.
Daher musst Du das vorab schon eingestellt haben.
ich enpfehle 1:0 für den 28BYJ-48 Motor 1:64, bei einer zusätzlichen übersetzung zu verwenden!

NEMA 17 Konfiguration (setSpeedInHz)

SpeedInHz: Schritte pro Sekunde.
Merke: Höherer Wert = schneller
Beschleunigung: Schritte/s².

Mechanik‑Typ	Untersetzung	SpeedInHz	Beschleunigung
Direktantrieb	1 : 1	120	60
Zahnriemen	1 : 3	360	180
Getriebemotor	1 : 10	1200	600
Schneckenrad	1 : 40	4800	2400

Eigene Untersetzung eingeben

Untersetzung (z. B. 20 für 1:20):

Empfohlene Werte:
Geschwindigkeit (1200);
Beschleunigen/Bremsen(600);

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Drehscheiben-Konfiguration (28BYJ-48)

Optimiert für H0 und Spur N. Die interne 1:64 Übersetzung des Motors ist berücksichtigt.

Mechanik der Drehscheibe

Zusätzliche Untersetzung (z. B. 1 wenn Motor direkt an der Achse,
oder z. B. 3 wenn ein Riemen/Zahnrad dazwischen ist):

Empfohlene Konfiguration:

Geschwindigkeit (Hz): 600
Beschleunigen / Bremsen: 400

Anleitung: Drehscheibendecoder einrichten

Stand: 07.03.2026 (vorläufige Version)

0. Hardware-Check

Stell sicher, dass dein Motortreiber auf 16 Microsteps eingestellt ist (über Jumper oder UART). Details dazu findest du in der Hardware-Anleitung.

1. Mechanik testen

Fahre alle Gleisanschlüsse einmal ab, um zu testen, ob alles mechanisch reibungslos funktioniert.

2. Referenzfahrt (Homing)

Starte die Homing-Fahrt. Die Scheibe stoppt am Sensor. Das ist dein Nullpunkt. Tipp: Kalibriere dennoch einen eigenen Gleisanschluss als Basis, um Spiel besser auszugleichen.

3. Anschlussgleis 1 kalibrieren

Fahre das Gleis exakt an – immer aus der Rechtsdrehung! Wenn du zu weit fährst, setz ein Stück zurück und fahre wieder rechtsherum an den Punkt. Markiere Zeile 1 in der Tabelle und klicke auf "Kopier Pos. in Tabelle".

4. Gleispositionen berechnen

Klicke auf "1. Pos. Berechnen". Nutze die Standardwerte oder deine technischen Daten. Wichtig: Gib die genaue Anzahl der Anschlüsse an. Klicke auf "Berechnen" und dann auf "OK".

5. Positionen feinjustieren

Fahre die Anschlüsse ab. Falls einer nicht passt: Stück zurücksetzen, in Rechtsdrehung genau anfahren, Zeile markieren und "Kopier Pos. in Tabelle" klicken. Wichtig: Kalibriere die 360°-Position (Anschluss 1) besonders genau!

6. Speichern

Klicke auf "Sende Tabelle kpl" (RAM) und danach unbedingt auf "Alle Resetfest Speichern" (ROM), damit die Daten dauerhaft sicher sind.

7. DCC-Adressen

Nutze die "2. DCC Adr. Hilfe". Trage eine Startadresse ein (z.B. 2001). Sende die Tabelle erneut und speichere sie "Resetfest". Halte die Adressen 1987-1990 frei!

8. Testbetrieb

Per Doppelklick in der Tabelle siehst du im schwarzen Feld sofort die passende DCC-Decoderadresse. Klicke auf "Schalten", um die Position zu prüfen.